Toyota Motor Corp. poinformowała, że ​​jej globalna produkcja osiągnęła rekordowy poziom w listopadzie, częściowo dzięki solidnemu popytowi ze strony konsumentów, choć ostrzegła przed niepewnymi perspektywami ze względu na utrzymujący się niedobór półprzewodników i skoki liczby przypadków Covid w Chinach.

Światowy producent samochodów nr 1 wyprodukował w zeszłym miesiącu 833 104 pojazdów, co oznacza 1,5-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Globalna sprzedaż wzrosła o 2,9 procent do 796 484 sztuk, podała firma w poniedziałkowym oświadczeniu.

Produkcja pojazdów odzwierciedla solidny popyt w obszarach takich jak Ameryka Północna oraz odbicie od roku poprzedniego, kiedy infekcje Covid w Azji Południowo-Wschodniej zakłóciły łańcuchy dostaw. Przemysł motoryzacyjny nadal boryka się z niedoborami chipów i innych części samochodowych, a jednocześnie będzie musiał stawić czoła wyzwaniom wynikającym z szybkiego rozprzestrzeniania się przypadków Covid-19 w Chinach.

Na początku listopada Toyota obniżyła swój globalny cel produkcyjny na rok fiskalny do marca, trzymając się konserwatywnej prognozy zysków z powodu niedoborów chipów.

Zgodnie z oświadczeniem krajowa produkcja Toyoty w listopadzie spadła o 3,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim do 266 174 sztuk, podczas gdy produkcja zagraniczna wzrosła o 3,8 procent do 566 930 sztuk. Łącznie z pojazdami montowanymi przez spółki zależne Daihatsu Motor Co. i Hino Motors Ltd., produkcja i sprzedaż wyniosły odpowiednio 982 552 i 884 112 sztuk.

Akcje Toyoty wzrosły w Tokio o 0,3 procent, wyrównując tegoroczny spadek o 13 procent.

Osobno Nissan Motor Co. powiedział, że globalna produkcja spadła o 23 procent w porównaniu z rokiem poprzednim do 248 961 sztuk w listopadzie, podczas gdy sprzedaż spadła o 26 procent. Globalna produkcja Hondy Motor Co. spadła w zeszłym miesiącu o 12 procent do 325 996 sztuk, co jest pierwszym spadkiem rok do roku od sześciu miesięcy.