Niewielka żółta skrzyneczka na słupie sygnalizacji przy przejściu dla pieszych to element tzw. sygnalizacji adaptacyjnej. Zwykle umieszcza się ją na przejściach dla pieszych przy ruchliwych ulicach w centrum miasta. Służy pieszym do przełączania świateł na przejściu i umożliwienia im przedostania się na drugą stronę ulicy. Przyciskając widoczny na skrzynce przycisk wysyłamy sygnał do sygnalizacji, aby ta zmieniła światła i zapaliła zielone na przejściu. Nie dzieje się to oczywiście od razu – skrzynka jest połączona z systemem monitorowania natężenia ruchu i system automatycznie wybiera odpowiedni moment na zmianę świateł. Czasem wymaga to nawet kilkuminutowego oczekiwania…

Skrzynka z fizycznym przyciskiem to wersja, która znana jest od kilku lat, jednak na skrzyżowaniach i przejściach pojawia się coraz więcej nowocześniejszych rozwiązań – najnowsze wersje „żółtych skrzynek” nie wymagają przyciśnięcia przycisku, a dzięki fotokomórce samoistnie wykrywa pieszych oczekujących na przejściu i tak zarządza światłami aby umożliwić im przejście w dogodnym momencie.

Większość tych urządzeń posiada kilka ukrytych funkcji skierowanych głównie do niewidomych i osób z dysfunkcją wzroku. Po pierwsze na boku urządzenia znajduje się plan przejścia w wersji dotykowej (tyflograficzny). To graficzne odwzorowanie przejścia dla pieszych przedstawione w odpowiedniej skali tak, aby osoba z dysfunkcją wzroku mogła zorientować się jak wygląda przejście – jak długie jest ile azyli (wysepek) jest po drodze i przez ile jezdni prowadzi.

Na dodatek pod urządzeniem znajduje się tajemniczy przycisk, o którym wie niewielu pieszych. Służy on do włączenia funkcji dźwiękowej i wibracyjnej, która również ma służyć niewidomym i osobom z dysfunkcją wzroku do zorientowania się w sytuacji – dzięki dźwiękowi i wibracjom wiedzą kiedy mogą przejść przez przejście.

Dodatkowe funkcje sygnalizatorów świetlnych i pochylenie się nad problemem osób z dysfunkcją wzroku znany jest w Polsce od lat. Jeśli zastanawiałeś się dlaczego niektóre sygnalizatory wydają na czerwonym jednostajny dźwięk – równomierne pikanie w wolnym tempie – by po przełączeniu na zielone zwiększyć tempo „pikania” , to również funkcja mająca informować osoby niewidome o możliwości przejścia przez pasy.

Kolejnym elementem rozwoju infrastruktury dla pieszych pod kątem osób niewidomych jest wprowadzenie w wielu miejscach specjalnych elementów chodnika – płyt z ryflami lub wypustkami, pozwalających niewidomym lepiej zorientować się w swoim położeniu. – zwykle umieszczane są przed przejściami dla pieszych (płyty z wypustkami) lub na dużych placach (płyty ryflowane), aby ułatwić orientację w terenie osobom niewidomym.