TORONTO (AP) – druga co do wielkości kanadyjska linia lotnicza, ZachodniJetpoinformowało o odwołaniu 407 lotów, w wyniku czego zginęło 49 000 pasażerów, po tym jak związek zawodowy pracowników obsługi technicznej ogłosił strajk.

Stowarzyszenie Fraternalne Mechaników Lotniczych poinformowało, że jego członkowie zaczął strajkować w piątek wieczorem ponieważ „niechęć linii lotniczej do negocjacji ze związkiem zawodowym” uczyniła to nieuniknionym.

Niespodziewany strajk, który dotknął loty międzynarodowe i krajowe, nastąpił po wydaniu w czwartek przez rząd federalny zarządzenia ministerialnego w sprawie wiążącego arbitrażu. Nastąpiło to po dwóch tygodniach burzliwych rozmów ze związkiem na temat nowego porozumienia.

WestJet powiedział, że będzie parkować samoloty aż do niedzieli na długi weekend, którego kulminacją będzie poniedziałek, Dzień Kanady. Linia lotnicza ma około 200 samolotów i twierdzi, że do niedzielnego wieczoru obsłuży około 30.

Dyrektor generalny linii lotniczych, Alexis von Hoensbroech, bezpośrednio obarczył winę za sytuację tym, co określił mianem „nieuczciwego związku zawodowego z USA”, który próbował przedostać się do Kanady.

Von Hoensbroech stwierdził, że z punktu widzenia linii lotniczych negocjacje ze związkiem zawodowym dobiegły końca, gdy rząd skierował spór do wiążącego arbitrażu.

„To sprawia, że ​​strajk jest całkowicie absurdalny, ponieważ faktycznie strajkujesz dlatego, że musisz wywrzeć presję na stole negocjacyjnym” – powiedział. „Jeśli nie ma stołu negocjacyjnego, nie ma to sensu, nie powinno być strajku”.

Dodał, że związek odrzucił ofertę kontraktu, który uczyniłby mechaników linii lotniczych „najlepiej opłacanymi w kraju”.

W aktualizacji dotyczącej składu członkowskiego związkowy komitet negocjacyjny odniósł się do zarządzenia Kanadyjskiej Rady ds. Stosunków Przemysłowych, które nie zabrania wyraźnie żadnych strajków ani lokautów w czasie, gdy trybunał podejmuje arbitraż.

Sean McVeigh, inżynier konserwacji samolotów WestJet pikietujący w sobotę na terminalu 3 międzynarodowego lotniska Toronto Pearson, powiedział, że strajk jest próbą zmuszenia linii lotniczej do powrotu do „negocjacji pełnych szacunku”.

McVeigh powiedział, że związek ubolewa nad wszelkimi niedogodnościami dla pasażerów.

„Jednak powodem, dla którego (pasażerowie) prawdopodobnie przegapili lot lub musieli go odwołać, jest to, że WestJet nie siada z szacunkiem do stołu i nie prowadzi negocjacji” – powiedział wraz z około 20 innymi osobami na linii pikietującej.

„Bierzemy na sobie dużą odpowiedzialność i chcielibyśmy być docenieni finansowo” – powiedział.

W Pearson pasażerowie WestJet, Samin Sahan i Samee Jan, powiedzieli, że planowali wyjechać w sobotę z dalszą rodziną do Calgary, na wycieczkę, którą planowali od sześciu do ośmiu miesięcy.

Sahan powiedział, że wcześniej tego dnia otrzymał e-maile z informacją, że ich lot został przełożony na poniedziałek, ale mimo to udali się do terminalu. Powiedział, że wysiłki mające na celu uzyskanie wyjaśnień w połączeniu ze strajkiem postawiły ich plany podróży w zawieszeniu.

„Ta bierność szkodzi wielu osobom, ich własnej firmie, a także klientom, którzy prawdopodobnie już nigdy nie będą ich klientami” – powiedział Sahan.

Jan nazwał sytuację „smutną”.