Amerykański koncern rozrywkowy, który od 2016 roku jest właścicielem praw do Formuły 1, przejmie Dornę, która jest właścicielem MotoGP od 1992 roku, a także kontroluje WorldSBK i MotoE World Cup, w ramach transakcji o wartości 4,2 miliarda euro.

Liberty Media przejmie 86% udziałów w MotoGP, podczas gdy zarząd MotoGP zachowa około 14% swojego kapitału w biznesie.

Oczekuje się, że wynagrodzenie kapitałowe na rzecz sprzedających będzie składać się z około 65% gotówki, 21% akcji zwykłych Series C Liberty Formula One i 14% zatrzymanego kapitału menedżerskiego MotoGP.

„Jesteśmy podekscytowani możliwością poszerzenia naszego portfolio wiodących aktywów związanych ze sportem i rozrywką na żywo wraz z przejęciem MotoGP” – powiedział Greg Maffei, prezes i dyrektor generalny Liberty Media.

„MotoGP to globalna liga z lojalną, entuzjastyczną rzeszą fanów, urzekającymi wyścigami i profilem finansowym generującym duże przepływy pieniężne.

„Carmelo i jego zespół zarządzający stworzyli wspaniałe sportowe widowisko, które możemy udostępnić szerszej publiczności na całym świecie. Biznes ma znaczące zalety i zamierzamy rozwijać ten sport dla fanów MotoGP, zespołów, partnerów handlowych i naszych akcjonariuszy”.

Oczekuje się, że przejęcie zostanie sfinalizowane do końca roku, do czasu uzyskania zezwoleń i zgód organów prawa konkurencji i inwestycji zagranicznych. w różnych jurysdykcjach.

Potwierdzenie transakcji trwało dłużej, niż obie strony by sobie życzyły, biorąc pod uwagę, że od pewnego czasu doszły do ​​porozumienia w sprawie warunków. Tak naprawdę pierwotny plan zakładał ogłoszenie tej decyzji jeszcze przed inauguracyjną rundą sezonu MotoGP na początku marca.

Jednak ewentualna interwencja organu Komisji Europejskiej regulującego rynek konkurencji skłoniła stronę amerykańską do wyhamowania porozumienia.

Czas pokaże, jak Komisja Europejska zareaguje po przeanalizowaniu sprawy.

W 2006 roku CVC chciało przejąć kontrolę zarówno nad F1, jak i MotoGP, ale europejskie organy antymonopolowe zmusiły luksemburski fundusz do pozbycia się swoich udziałów w MotoGP w celu sfinalizowania zakupu F1, ponieważ europejski organ uważał, że jedna firma będąca właścicielem obu serii nie być dobre dla konkurencji w Unii Europejskiej.

W 2022 roku, ostatnim roku, za który rachunki są publicznie dostępne w Rejestrze Spółek, Dorna Sports wygenerowała obrót na poziomie 474,8 mln euro, czyli o 33% więcej niż w roku poprzednim (2021), co pozostawiło stratę w wysokości 7,8 mln euro, w wyniku echa pandemii.

Rozpoczęcie wyścigu

Zdjęcie: Gold and Goose / Motorsport Images

Również w 2022 roku madrycka spółka zrefinansowała swoje zadłużenie do 975 mln euro, aby zwiększyć płynność, co jednocześnie pozwoliło wypłacić akcjonariuszom dywidendę w wysokości 390 mln euro.

Dla Dorny Liberty była zawsze preferowaną trasą, ale nie jedyną. Kandydowały także Qatar Sports Investments, państwowy fundusz majątkowy Kataru oraz TKO, konglomerat medialny i rozrywkowy, który między innymi posiada prawa do mistrzostw UFC w walkach.

Motorsport.com rozumie, że alternatywa oferowana przez Liberty to ta, która oferuje najwięcej gwarancji zapewniających możliwie najbardziej organiczne przejście.

Nie byłoby zaskoczeniem, gdyby kluczowe stanowiska zarządzające Mistrzostwami Świata MotoGP, na których czele stoją Ezpeleta i jego syn Carlos (dyrektor sportowy), pozostały na swoich stanowiskach przez okres, który prawdopodobnie został określony umową.

W każdym razie logiczne jest oczekiwanie, że personel Liberty wkrótce pojawi się na padoku MotoGP, zwłaszcza że kolejnym wydarzeniem będzie Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaplanowane na 14 kwietnia na torze w Austin.

Wraz z wejściem Liberty na scenę rozumie się, że gigant rozrywki zamierza powtórzyć, z pewnymi niuansami, sukces uzyskany po przejęciu F1 w 2016 roku.

Zmiany zastosowane na wszystkich poziomach oraz ekspozycja danej dyscypliny za pośrednictwem platformy masowej, takiej jak Netflix – wraz z serialem dokumentalnym Drive to Survive, który zbiegł się z pandemią – doprowadziły do ​​niespotykanego dotąd poziomu popularyzacji.

Jednocześnie kalendarz się rozrasta, a jego ślad jest coraz bardziej obecny w Stanach Zjednoczonych, czyli terytorium, które Dorna od jakiegoś czasu planuje.