Włochy i Chiny podpisały w niedzielę trzyletnią umowę o współpracy gospodarczej, poinformowała premier Włoch Giorgia Meloni, po rozmowach z premierem Chin Li Qiangiem.

Meloni powiedziała, że ​​jej pierwsza wizyta w Pekinie jako włoskiego przywódcy była „demonstracją woli rozpoczęcia nowego etapu, ponownego uruchomienia naszej dwustronnej współpracy”.

Lider prawicowej, populistycznej partii Bracia Włoscy również mówił o chęci uczynienia stosunków handlowych z Chinami „sprawiedliwszymi” – podała włoska agencja prasowa ANSA.

„Chińskie inwestycje we Włoszech stanowią około jedną trzecią włoskich inwestycji w Chinach” – powiedziała, dodając, że chciałaby, aby ta różnica się zmniejszyła.

Meloni powiedział później, że trzyletnia umowa z Chinami obejmuje współpracę w strategicznych sektorach, takich jak pojazdy elektryczne i energia odnawialna.

Li stwierdził w oświadczeniu wydanym przez jego biuro, że oba kraje uzgodniły „obopólnie korzystną współpracę” w dziedzinach „budowy statków, lotnictwa i kosmonautyki, nowych źródeł energii, sztucznej inteligencji”.

Chiny straciły twarz po wycofaniu się Włoch z BRI

Rzym dąży do odbudowy stosunków z Pekinem w obliczu rosnących obaw o wojnę handlową między Europą a Chinami oraz po wycofaniu się Włoch z chińskiego ogromnego programu infrastrukturalnego, Inicjatywy Pasa i Szlaku (BRI) w grudniu.

Celem BRI jest usprawnienie stosunków handlowych między Chinami a resztą świata poprzez połączenia drogowe, kolejowe i morskie, a także infrastrukturę energetyczną i cyfrową.

Włochy były jedynym krajem G7, który przystąpił do BRI w 2019 r., jednak Waszyngton i Bruksela wywierały na nie presję, by się wycofały z powodu obaw o rosnące zagrożenia ze strony drugiej co do wielkości gospodarki świata.

Chińskie media państwowe poinformowały, że podróż Meloniego miała na celu „wyjaśnienie pewnych nieporozumień” dotyczących wycofania się Włoch z BRI.

W 2023 r. wartość dwustronnej wymiany handlowej Włoch z Chinami wyniosła 66,8 mld euro (80 mld dolarów), co oznacza zdecydowaną przewagę Pekinu.

Co jeszcze Meloni robi w Pekinie?

Włoski przywódca wziął udział w włosko-chińskim forum biznesowym, które odbyło się w niedzielę.

Meloni zauważył, że odnawialne źródła energii i elektromobilność to „sektory, w których Chiny już od jakiegoś czasu działają na granicy technologicznej… i dzielą się nowymi granicami wiedzy z partnerami”.

W forum wzięli udział m.in. włoski producent opon Pirelli, grupa energetyczna ENI, firma zbrojeniowa Leonardo, producenci wina i kilka włoskich grup odzieżowych klasy luksusowej, takich jak Dolce & Gabbana.

Li przemawiał również na forum biznesowym, zobowiązując się do dalszego otwierania rynków chińskich i tworzenia przejrzystego środowiska biznesowego, aby zagraniczne firmy były traktowane tak samo jak chińskie.

„Jednocześnie mamy nadzieję, że strona włoska będzie współpracować z Chinami w celu zapewnienia bardziej uczciwego, sprawiedliwego i niedyskryminującego środowiska biznesowego dla chińskich firm prowadzących działalność we Włoszech” – powiedział.

W maju włosko-amerykański producent samochodów Stellantis, do którego należy Fiat, podpisał umowę joint venture z Leapmotor, chińskim start-upem zajmującym się samochodami elektrycznymi, a Rome chce przyciągnąć do kraju innych chińskich producentów samochodów.

Jednocześnie Rzym popiera nowe tymczasowe cła Unii Europejskiej sięgające 37,6% na chińskich producentów samochodów, których Bruksela oskarża o zalewanie kontynentu tanimi pojazdami elektrycznymi.

Pekin odpowiedział dochodzeniami w sprawie praktyk handlowych związanych z europejskim brandy i wieprzowiną, a także może wziąć na celownik produkty mleczne i samochody benzynowe z dużymi silnikami produkowane przez europejskie firmy.

Obie strony prowadzą rozmowy, próbując rozwiązać problem do końca listopada.

Meloni ma się również spotkać w poniedziałek z prezydentem Chin Xi Jinpingiem na rozmowach.

mm/d (AP, dpa, Reuters)