Hamas publikuje wideo przedstawiające dwóch kolejnych zakładników
Pod wnikliwą kontrolą międzynarodową Izrael poczynił w tym miesiącu wysiłki, aby przyspieszyć napływ pomocy do Gazy, ale jeden z ekspertów stwierdził, że jest za wcześnie, aby stwierdzić, czy wzrost pomocy uda się utrzymać wystarczająco długo, aby uniknąć klęski głodu.
Wysiłki Izraela – które obejmują otwarcie nowych szlaków pomocy – zostały w zeszłym tygodniu docenione przez administrację Bidena i urzędników zajmujących się pomocą międzynarodową. Wydaje się, że więcej ciężarówek z pomocą humanitarną dociera do Gazy, szczególnie na północ.
Zwiększony poziom pomocy to dobry znak, ale jest za wcześnie, aby stwierdzić, że grożąca klęska głodu, przed którą eksperci ostrzegali od tygodni, nie stanowi już zagrożenia, powiedział Arif Husain, główny ekonomista Światowego Programu Żywnościowego ONZ .
„Jeśli zobaczymy, że postęp ten będzie trwał nie przez tygodnie, ale miesiące, to pomoże” – powiedział Husain, dodając, że głównym zapotrzebowaniem jest większa ilość żywności, wody i lekarstw.
„To nie może się zdarzyć tylko przez jeden dzień lub tydzień – to musi się zdarzać każdego dnia w dającej się przewidzieć przyszłości” – dodał. „Jeśli nam się to uda, złagodzimy ból i zapobiegniemy głodowi”.
Nowe posunięcia podjęto w obliczu rosnącej presji międzynarodowej, aby Izrael zaradził pogłębiającemu się kryzysowi humanitarnemu w Gazie. Grupy pomocowe od dawna narzekają, że do enklawy napływa jedynie niewielka strużka pomocy, obwiniając trudne warunki wojenne, rygorystyczne inspekcje i ograniczenia liczby przejść granicznych. Izrael stwierdził, że ograniczenia są konieczne, aby dostawy nie wpadły w ręce Hamasu.
Izrael ogłosił, że otworzy więcej tras pomocy po tym, jak jego premier Benjamin Netanjahu rozmawiał telefonicznie z prezydentem Bidenem na początku kwietnia w następstwie izraelskiego nalotu, w wyniku którego zginęło siedmiu pracowników organizacji humanitarnej World Central Kitchen, organizacji pomagającej w przypadku klęsk żywiołowych. Od tego czasu pomoc dotarła do Gazy nowymi drogami, w tym przez częściowo funkcjonujące przejście graniczne z północną Gazą i port Aszdod, około 30 km na północ od enklawy.
Trwają prace infrastrukturalne, które mają na celu utrwalenie północnego przejścia granicznego i otwarcie kolejnego w pobliżu, powiedziała Shani Sasson, rzeczniczka COGAT, izraelskiej agencji nadzorującej politykę wobec terytoriów palestyńskich i współpracującej z organizacjami międzynarodowymi.
Według urzędników izraelskich i amerykańskich około 100 ciężarówek dziennie dociera obecnie do północnej części pasa przez dwa główne przejścia graniczne na południu, w porównaniu z łącznie 350 ciężarówkami przez prawie cały marzec.
Dostawy mąki ze Światowego Programu Żywnościowego zaczęły napływać przez Aszdod, powiedział Husain, zwiększając skalę i efektywność dostaw mąki, w szczególności do północnej Gazy.
W tym miesiącu w mieście Gaza ponownie otwarto cztery piekarnie, co izraelskie wojsko określiło jako oznakę poprawy warunków. Organizacja Narodów Zjednoczonych udostępniła w Internecie wideo, na którym widać worki z mąką piętrzące się w magazynach piekarni oraz palestyńskie dzieci klaskające w stronę ciężarówki z pomocą humanitarną.
Ponadto jordańskie wojsko i rząd zwiększyły ostatnio ilość pomocy przybywającej w konwojach lądowych, które podróżują z Jordanii przez Zachodni Brzeg i przez część Izraela, zanim dotrą do przejść granicznych na południu Gazy. Jordańskie wojsko przeprowadza własne inspekcje. Rządowe ciężarówki są kontrolowane przez Izrael.
Oczekuje się, że w nadchodzących tygodniach zostanie otwarta także trasa morska, a Stany Zjednoczone ogłoszą w czwartek, że inżynierowie armii rozpoczęli budowę pływającego pomostu, który mógłby pomóc pracownikom humanitarnym w dostarczaniu nawet dwóch milionów posiłków dziennie. Izraelskie wojsko oświadczyło, że zapewni bezpieczeństwo i wsparcie logistyczne tej inicjatywie.
Ilość pomocy faktycznie docierającej do Gazy jest kwestionowana, ponieważ Izrael i Organizacja Narodów Zjednoczonych stosują różne metody śledzenia dostaw ciężarówek. Izrael twierdzi, że w ciągu ostatnich kilku tygodni liczba ciężarówek codziennie wjeżdżających do Gazy podwoiła się i według pani Sasson w pas przybrzeżny wjeżdża obecnie średnio 400 ciężarówek dziennie.
Jednak Organizacja Narodów Zjednoczonych odnotowała znacznie mniejszy wzrost. W ciągu dwóch tygodni kończących się w czwartek, ostatnim dniu, dla którego dostępne były dane, raport podał, że średnio 189 ciężarówek wjeżdżało do Gazy każdego dnia przez dwa główne przejścia graniczne na południu terytorium, choć liczba ta znacznie się wahała.
Według urzędników ONZ ciężarówki sprawdzone i zliczone przez Izrael często wjeżdżają do Gazy tylko w połowie pełne, a czasami dotarcie ciężarówek do magazynów w Gazie zajmuje więcej niż jeden dzień, co ma wpływ na dzienne liczniki.
Główna koordynatorka ONZ ds. pomocy humanitarnej dla Strefy Gazy, Sigrid Kaag, zauważyła w tym tygodniu, że Izrael poczynił wysiłki w celu zwiększenia napływu i dystrybucji pomocy, wezwała jednak do podjęcia „dalszych zdecydowanych i pilnych kroków”, aby zaspokoić tę rozpaczliwą potrzebę.
