Podsumowanie: W obliczu obaw związanych z potencjalnymi opóźnieniami w dostawach samolotów F-35 Lightning II firmy Lockheed Martin wynikającymi z problemów technicznych związanych z kluczową modernizacją, urzędnicy ds. obrony z Polski i Włoch wyrazili pewność, że ich zamówienia zostaną zrealizowane terminowo. Polska oczekuje, że przyloty samolotów F-35 rozpoczną się w 2024 r. w celu szkolenia pilotów, a samoloty mają dolecieć do Polski w 2026 r. Tymczasem Włochy zapewniły, że zdolność operacyjna otrzymanych już F-35 będzie nie będą utrudniane przez opóźnienia w modernizacji w związku z kontynuowaniem przez kraj misji kontroli powietrza.

Ponieważ narody europejskie priorytetowo traktują modernizację swoich sił powietrznych, zarówno Polska, jak i Włochy potwierdziły swoje zaufanie do terminowej dostawy samolotów F-35A Lightning II pomimo przeszkód w procesie modernizacji Lockheed Martin. Polska zawarła umowę o wartości 4,6 miliarda dolarów na 32 te zaawansowane odrzutowce, przewidując ich stopniowe dostarczanie w latach 2024–2030. W ramach przygotowań do zakupu najnowocześniejszych myśliwców w Polsce toczą się również dyskusje na temat dodatkowego zakupu supremacji w powietrzu odrzutowce w celu dalszego wzmocnienia swojej obrony, przy czym za potencjalnych kandydatów uznano Eurofighter Typhoon i F-15EX Eagle II.

Jednocześnie rozważając rozbudowę istniejącej floty F-35, polskie władze pod przewodnictwem wiceministra obrony Pawła Zalewskiego zapewniają opinię publiczną o swoim zaangażowaniu w solidny program modernizacji sił zbrojnych. W miarę rozwoju potencjalnych poszukiwań polskiego samolotu, Włoskie Siły Powietrzne, zarządzające pokaźną flotą F-35, podkreślają, że nie martwią się opóźnieniami w modernizacji Technology Refresh 3 (TR-3). Włoscy urzędnicy podkreślają, że misje operacyjne, zwłaszcza misje policji powietrznej, będą kontynuowane, ponieważ będą uważnie śledzić postęp i integrację tych nowych zdolności zaprojektowanych do zwalczania zaawansowanych zagrożeń. Wspólny konsensus pomiędzy polskim i włoskim sektorem obronnym ukazuje jednolity front w dążeniu do narzędzi walki powietrznej nowej generacji, pomimo złożoności procesów ich pozyskiwania.

Przegląd przemysłu

Międzynarodowy przemysł obronny, w szczególności sektor lotnictwa wojskowego, przeżywa erę szybkiej modernizacji, a kraje w Europie i na świecie inwestują w myśliwce piątej generacji, aby zapewnić bezpieczeństwo narodowe i utrzymać globalną konkurencyjność. F-35 Lightning II, wyprodukowany przez Lockheed Martin, przoduje w tym trendzie, będąc jednym z najbardziej zaawansowanych dostępnych obecnie myśliwców wielozadaniowych. Jest przeznaczony do wykonywania misji ataku naziemnego, rozpoznania i obrony powietrznej z możliwością ukrywania się.

W branży kieruje się postępem technologicznym, względami geopolitycznymi i nadrzędną potrzebą interoperacyjności pomiędzy siłami sojuszniczymi. W szczególności program F-35 skorzystał na naciskach NATO na członków, aby zmodernizowali swoje siły i zwiększyli wydatki na obronę.

Prognozy rynkowe

Analitycy spodziewają się stałego wzrostu w segmencie rynku samolotów bojowych, wzmocnionego ciągłym popytem na zaawansowane myśliwce, takie jak F-35. Pomimo wysokich kosztów jednostkowych wiele krajów uznało te wydatki za niezbędne do utrzymania nowoczesnych i skutecznych sił powietrznych. Obecnie program F-35 ma uczestników i nabywców na wielu kontynentach, co wskazuje na szerokie i trwałe zainteresowanie rynku.

W obliczu rosnących wyzwań związanych z bezpieczeństwem i koniecznością wymiany starzejącej się floty samolotów przewiduje się, że wydatki na obronę na myśliwce piątej generacji pozostaną wysokie. Program F-35 firmy Lockheed Martin zapewnił już znaczne zamówienia międzynarodowe i prawdopodobnie utrzyma swoją pozycję rynkową w dającej się przewidzieć przyszłości pomimo konkurencji ze strony innych programów, takich jak Eurofighter Typhoon i nowsze wersje F-15, takie jak F-15EX Eagle II.

Problemy branżowe

Jednak program F-35 nie był pozbawiony wyzwań. Pojawiły się problemy związane z przekroczeniem kosztów, opóźnieniami i problemami technicznymi wpływającymi na harmonogram dostaw. Stosunkowo wysokie koszty utrzymania i eksploatacji F-35 również były przedmiotem sporu wśród zainteresowanych stron.

Innym ciągłym problemem jest cyberbezpieczeństwo, biorąc pod uwagę zaawansowane systemy elektroniczne na pokładzie F-35 i potencjał cyberataków. Lockheed Martin i partnerzy programu konsekwentnie pracują nad ulepszeniem środków cyberbezpieczeństwa w celu ochrony tych aktywów.

Ponadto niedawne skupienie się na modernizacjach TR-3 uwydatnia ciągłą potrzebę udoskonaleń technologicznych w celu przeciwdziałania ewoluującym zagrożeniom, ale powoduje to również potencjalne opóźnienia i konsekwencje kosztowe dla krajów-klientów.

Wniosek

Podsumowując, kraje takie jak Polska i Włochy niezmiennie angażują się w modernizację swoich sił powietrznych za pomocą samolotów F-35A Lightning II. Pomimo takich problemów, jak opóźnienia w modernizacji, istnieje silna wiara w długoterminowe korzyści z inwestycji w tak zaawansowane samoloty.

Narody europejskie rozumieją, że te najnowocześniejsze zasoby wojskowe są kluczowe nie tylko dla obrony narodowej, ale także dla utrzymania strategicznych partnerstw i sojuszy. Dalsze inwestowanie w myśliwiec F-35 piątej generacji wskazuje na zaangażowanie tych krajów w odgrywanie kluczowej roli w narracji o bezpieczeństwie zbiorowym kształtowanej przez sojusz NATO i poza nim.

Więcej informacji na temat firmy Lockheed Martin i jej oferty w zakresie obronności można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej, korzystając z tego łącza.

Jerzy Lewandowski, wizjoner w dziedzinie technologii rzeczywistości wirtualnej i rzeczywistości rozszerzonej, wniósł znaczący wkład w tę dziedzinę dzięki swoim pionierskim badaniom i innowacyjnym projektom. Jego praca skupia się przede wszystkim na poprawie doświadczenia użytkownika i interakcji w środowiskach wirtualnych, przesuwając granice technologii immersyjnej. Przełomowe projekty Lewandowskiego zyskały uznanie dzięki umiejętności łączenia świata cyfrowego i fizycznego, oferując nowe możliwości w grach, edukacji i szkoleniach zawodowych. Jego wiedza specjalistyczna i przyszłościowe podejście czynią go kluczową osobą wpływającą na kształtowanie przyszłości aplikacji rzeczywistości wirtualnej i rozszerzonej.