aż do Ligi Wyścigów Autonomicznych w Abu Zabi

Marc Marquez zapewnił sobie pierwsze pole position w swojej karierze jako kierowca Ducati MotoGP podczas mokrej sesji kwalifikacyjnej do Grand Prix Hiszpanii.

Sześciokrotny mistrz MotoGP prowadził już na mokrej nawierzchni 30-minutową sesję przedkwalifikacyjną przed kwalifikacjami i wydawał się zdecydowanym faworytem do pole position.

Jednak w końcówce Q2 Marquez wskoczył na szczyt z czasem 1:46,773 s (okrążenie ze stratą około 11 sekund do tempa na suchej nawierzchni) i w końcówce Q2 Marquez złapał ważny moment w pierwszym zakręcie, który wyglądał, jakby miał udaremnić jego starania o pole position zarówno jego, jak i Gresiniego.

Stało się tak, ponieważ nie tylko skreśliło to jego ówczesne okrążenie, ale także pogorszyło jego wyczucie czasu – ponieważ będąc na dobrej drodze do rozpoczęcia swoich ostatnich chwil przed flagą w szachownicę, nie był teraz w stanie dotrzeć na czas do pchnij ponownie.

A mimo to i tak okazał się poza zasięgiem rywali.

Jego najbliższym przeciwnikiem był inny zawodnik Ducati GP23, Marco Bezzecchi, tracący 0,271 s, ale jego próba zdetronizowania Marqueza w ostatniej sekundzie zakończyła się niepowodzeniem, gdy ten wpadł na żwir.

Lider mistrzostw Jorge Martin (Pramac) na swoim Desmosedici w specyfikacji na rok 2024 zajął pierwsze miejsce w pierwszym rzędzie Ducati.

Brad Binder z KTM uratował czwarte miejsce na starcie po walce w Q1, a za nim uplasował się kolega z zespołu Bezzecchiego VR46 Fabio Di Giannantonio oraz kolega i brat Marqueza Gresini, Alex Marquez.

Trzej koledzy Martina z GP24 umieścili się w trzecim rzędzie: Pecco Bagnaia, czołowy absolwent Q1, Franco Morbidelli i Enea Bastianini, co dało im osiem Ducati w pierwszej dziewiątce.

Wypadek przeszkodził Pedro Acosta w Q2, który zadowolił się 10. miejscem, przed dwoma Apriliami: Maverickem Vinalesem i Aleixem Espargaro, którzy po prostu mieli problemy z tempem w tych warunkach.

Ostatni wysiłek kierowcy LCR w Q1, Johanna Zarco, który zapewnił Hondzie pierwszy w tym sezonie występ w Q2, nie był zadowalający, ale Francuz przynajmniej powtórzył najlepszy wynik sesji kwalifikacyjnej RC213V w sesji, zajmując 13. miejsce.

Zawodnicy Trackhouse Aprilia, Miguel Oliveira i Raul Fernandez, dobrze spisali się na mokrej nawierzchni podczas 30-minutowych treningów przed kwalifikacjami, ale nie byli w stanie sprostać wyzwaniu w Q1, zajmując 14. i 17. miejsce na starcie.

Pomiędzy nimi znajdą się KTM Jacka Millera i testera Daniego Pedrosy. Miller – zwykle specjalista od mokrych torów – będzie miał trudności z dorównaniem Binderowi po opóźnieniu z powodu problemu z rowerem w pierwszych minutach.

To była przygnębiająca sesja dla Yamahy, zdecydowanie najwolniejszego z producentów – o prawie dwie sekundy – w Q1, a Fabio Quartararo miał zająć 23. miejsce jako najlepiej sklasyfikowany zawodnik.